在設(shè)備準(zhǔn)備階段，因時(shí)間節(jié)點(diǎn)較為緊張，總經(jīng)理朱輝親自與永茂建機(jī)的協(xié)調(diào)，在我司各部門通力協(xié)作下，永茂建機(jī)經(jīng)過一個(gè)月的加班加點(diǎn)的工作，準(zhǔn)時(shí)按照甲方提出的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)提供了4臺(tái)STT2200設(shè)備。我司雖已有在全國(guó)多個(gè)項(xiàng)目安裝STT2200的經(jīng)驗(yàn)，但此次是永茂STT2200塔機(jī)在上海區(qū)域的初次安裝，公司全員不敢掉以輕心，經(jīng)過充分地籌備，公司常務(wù)副總經(jīng)理仕總帶隊(duì)，公司安全質(zhì)量部、工程技術(shù)研發(fā)中心、分公司經(jīng)理和各級(jí)管理人員及安裝過程中參與的安裝人員到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)合了浦東機(jī)場(chǎng)總包方及上海機(jī)施公司項(xiàng)目管理人員，進(jìn)行了一次安全、技術(shù)、安裝的聯(lián)合交底，讓大家在日后設(shè)備安裝過程中有了底氣。

此次4臺(tái)STT2200安裝過程中，我們遇到諸多難題，其中第一個(gè)難題就是設(shè)備進(jìn)場(chǎng)問題。STT2200設(shè)備整體部件較大較重，現(xiàn)場(chǎng)道路極為坎坷，每天路況都在改變，而且堆放設(shè)備部件的場(chǎng)地較小。合理的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)順序，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的節(jié)點(diǎn)成為了第一道難關(guān)。在公司副總經(jīng)理于春雷的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)安裝的上海分公司在這個(gè)環(huán)節(jié)上也下足了功夫。上海分公司副經(jīng)理徐峰帶隊(duì)，安拆工長(zhǎng)吳方錄和設(shè)備管理員初建濤全力配合，三人直接住進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，在設(shè)備入場(chǎng)前一天晚上根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，進(jìn)行安裝節(jié)點(diǎn)的布置，并在每天中午根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的情況進(jìn)行當(dāng)晚設(shè)備裝車安排，保證設(shè)備安全準(zhǔn)時(shí)到場(chǎng)。在完成當(dāng)天施工節(jié)點(diǎn)工作下班后，徐峰經(jīng)理都會(huì)帶領(lǐng)初建濤根據(jù)第二天要到場(chǎng)的設(shè)備部件重新確認(rèn)進(jìn)場(chǎng)路線，保證道路的暢通無(wú)阻。4臺(tái)STT2200設(shè)備共計(jì)64臺(tái)17.5米運(yùn)輸車，沒有一輛車因道路原因?qū)е略O(shè)備安裝未按節(jié)點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)的，這是與徐峰經(jīng)理及現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)管理人員的細(xì)致安排密不可分的。

在設(shè)備安裝過程中，我們關(guān)注著每一個(gè)細(xì)節(jié)。從鋼梁基礎(chǔ)的驗(yàn)收，每一道焊接處焊縫的驗(yàn)收，基礎(chǔ)螺栓的緊固，徐峰經(jīng)理都親力親為，真真正正地做到了把控每一個(gè)環(huán)節(jié)，保證設(shè)備的安全安裝。在整機(jī)各個(gè)部件安裝過程中，我們嚴(yán)格按照技術(shù)方案執(zhí)行，徐峰經(jīng)理又發(fā)揮了一個(gè)“老法師”的作用，解決了一系列的疑難雜癥。同時(shí)永茂建機(jī)也給了我們很大的支持，細(xì)心的調(diào)試為我們爭(zhēng)取了更多的時(shí)間。在徐峰經(jīng)理及所有管理人員的通力合作下，4臺(tái)STT2200從設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)至全部調(diào)試安裝完畢僅用了12天時(shí)間，保證了施工節(jié)點(diǎn)，獲得了客戶的一致認(rèn)可。